Cyklicznie spotkania, które zwołuje wójt Franciszek Dziendziel, poświęcone są istotnym sprawom związanym z bezpieczeństwem na drogach zarówno pieszych, jak i kierowców. Czwartkowe spotkanie zdominował temat bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 81. To główna arteria przecinająca gminę, która służy nie tylko jako droga przelotowa dla samochodów poruszających się w kierunkach Katowice-Wisła, ale również jako ważny ciąg komunikacyjny w samej gminie Pawłowice.

Obecny na spotkaniu przedstawiciel Komendy Powiatowej Policji w Pszczynie omówił zdarzenia i wypadki, jakie miały miejsce na terenie gminy w okresie od stycznia do grudnia 2019 roku, zaznaczając, że w porównaniu do roku 2018 zauważono tendencję wzrastającą jeżeli chodzi o zdarzenia drogowe, zwłaszcza w obrębie drogi krajowej nr 81 i drogi wojewódzkiej nr 938.

W sumie w ubiegłym roku w gminie odnotowano 263 zdarzenia (247 kolizji i 18 wypadków), w związku z którymi 18 osób zostało rannych, a 2 zginęły. Najwięcej zdarzeń miało miejsce w Pawłowicach (163), Warszowicach (50), Pniówku (16) oraz Golasowicach i Jarząbkowicach (13). Głównymi przyczynami było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz niezachowanie bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami.

Temat bezpieczeństwa na dwupasmówce jest szczególnie ważny, dlatego wójt gminy przedstawił zebranym ustalenia ze spotkania, które 17 stycznia odbyło się w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Katowicach - zarządcy DK81. Newralgiczne miejsca dla ruchu samochodowego i pieszych to przede wszystkim skrzyżowania, w tym - skrzyżowanie DK81 z ul. Zjednoczenia i Wyzwolenia w Pawłowicach (przy tzw. źródełku), na którym systematycznie rośnie ilość kolizji drogowych. Generalna Dyrekcja przychyliła się do wniosku gminy Pawłowice i Powiatowego Zarządu Dróg w Pszczynie o wybudowanie w tym miejscu sygnalizacji świetlnej akomodowanej, co oznacza, że sterowanie ruchem na skrzyżowaniu będzie zależne od jego natężenia. Gmina zadeklarowała udział finansowy w inwestycji, ale konieczne będzie jeszcze spisanie trójstronnego porozumienia pomiędzy GDDKiA, PZD Pszczyna i gminą Pawłowice, które określi zasady współpracy, współfinansowania inwestycji i określi podmiot, który będzie odpowiedzialny za realizację inwestycji w formule "zaprojektuj i wybuduj".

Wójt przekazał zebranym również ustalenia z Generalną Dyrekcją dotyczące pozostałych skrzyżowań.



Gmina zwróciła się również do GDDKiA z wnioskiem o naprawę nawierzchni dróg serwisowych wzdłuż DK81: odcinka po stronie wschodniej od ul. Kościelnej do ul. Szybowej w Warszowicach oraz odcinka po stronie zachodniej od posesji Zjednoczenia 117 do drogi gminnej ul. Zjednoczenia. Na obu odcinkach gmina planuje w najbliższym czasie budowę oświetlenia ulicznego. Kolejnymi odcinkami są: droga po stronie zachodniej od ul. Granica do posesji Zjednoczenia 127, a także odcinek pomiędzy posesjami przy ul. Zjednoczenia. W tym ostatnim przypadku, jeżeli pozwoli na to stan geodezyjno-prawny, można będzie wykonać ścieżkę dla pieszych, aby przejąć ruch z pobocza DK81. Wyremontowane odcinki gmina chce przejąć od Generalnej Dyrekcji i samodzielnie utrzymywać.

Kolejnym ważnym tematem dotyczącym DK81 było doświetlenie przejść dla pieszych. Ustalono, że doświetlenie przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania przy tzw. źródełku może zostać uwzględnione przy budowie sygnalizacji świetlnej. W przypadku pozostałych przejść przeanalizowane zostaną możliwości rozbudowy już istniejącego oświetlenia ulicznego.

Na spotkaniu omawiano również planowane zmiany w organizacji ruchu na drogach gminnych m. in. ul. Słowików w Pniówku, ul. Kolonia Studzieńska w Pawłowicach i ul. Krótkiej w Warszowicach. W 2020 roku zaplanowano również wykonanie projektu docelowej organizacji ruchu obejmującego publiczne drogi gminne na terenie Warszowic, Krzyżowic i części sołectwa Pniówek, w ramach którego przeprowadzona będzie inwentaryzacja oznakowania wraz z analizą organizacji ruchu, uporządkowane zostanie oznakowanie pionowe i poziome dróg gminnych, wyznaczone zostaną strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h i zmieniony będzie też dopuszczalny tonaż.

Zebranych poinformowano również, że w maju na terenie Jarząbkowic odbędzie się bieg uliczny "Jarząbkowicko (Za)Dyszka", którego trasa będzie prowadzić ulicami: Wiejską, Piaskową, Wiosenną, Szkolną i Jarząbkowicką.

W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Powiatowego Zarządu Dróg, Starostwa Powiatowego w Pszczynie, policji z Pszczyny i Pawłowic, pracownicy urzędu odpowiedzialni za bezpieczeństwo i infrastrukturę drogową oraz sołtysi.